Белоруссия примет участие в проектировании метро в Новосибирске
16.09.202508:51
Читать в 
Власти Новосибирска подписали дорожную карту по участию белорусских специалистов в проектировании новых объектов метрополитена в Новосибирске, сообщил во вторник первый заммэра Иосиф Кодалаев.
"В рамках визита в Белоруссию приняли участие в Минском международном форуме экономического сотрудничества. В рамках данного форума была подписана дорожная карта по участию белорусской стороны в мероприятиях по проектированию объектов метрополитена в Новосибирске", - сказал он на еженедельном совещании в горадминистрации.
По словам Кодалаева, подписание дорожной карты предусматривает взаимодействие Минского городского исполнительного комитета и "Минскметропроекта" с департаментом дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска. Запланированы встречи, переговоры, разработка и утверждение предпроектной документации по развитию новосибирской подземки, определение основных технико-экономических показателей, разделение строительства метро на очереди.
Он пояснил, что последняя станция метро Новосибирска, не считая открытую 5 сентября 2025 года "Спортивную", была введена в эксплуатацию 15 лет назад, в октябре 2010 года. В связи с этим многие компетенции в области метростроения в Новосибирске были утеряны. В настоящее время белорусский "Минскметропроект" уже разрабатывает проект строительства левого перегонного тоннеля между действующими станциями "Березовая роща" и "Золотая нива", а также занимается актуализацией генеральной схемы развития новосибирского метрополитена.
"Определяемся, какие очереди и в какой последовательности должны реализовываться. Предполагаем, что "Минскметропроект" также примет участие и в разработке и утверждении дальнейшей проектной документации на строительство нашего метрополитена. Данная встреча и подписание дорожной карты продемонстрировали уверенность двух сторон в том, что новосибирское метро будет развиваться и далее", - сказал первый вице-мэр.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что задача развития метро в Новосибирске "со звездочкой" и "в максимальном приоритете", в связи с чем вопрос дальнейшего развития метрополитена власти планируют рассмотреть сразу же после готовности генсхемы развития подземки.
Новосибирская подземка - единственный действующий метрополитен в России, находящийся за Уралом. В его составе две линии (Ленинская и Дзержинская) из 14 станций, последняя из которых – "Спортивная" - заработала 5 сентября 2025 года. До этого станции не вводились в строй 15 лет. В июле 2025 года городские власти заключили контракт с ОАО "Минскметропроект" на обновление генеральной схемы развития новосибирского метрополитена.