Строительство двух станций метро Новосибирска обойдется в 14,8 млрд рублей
27.06.202513:01
Читать в 
Проектирование и строительство двух новых станций Дзержинской линии новосибирского метрополитена и электродепо оценивается в 14,8 миллиарда рублей, сообщили журналистам в мэрии Новосибирска.
Информацию в ходе очередного заседания рабочей группы по транспортной, промышленной и информационной политике заксобрания Новосибирской области представил директор МКУ Новосибирска "Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений" Алексей Николаев.
"На проектные работы потребуется 1,8 миллиарда рублей, на строительство станций "Молодежная" и "Гусинобродская" – около 5 миллиардов рублей на каждую и около 3 миллиардов рублей – на сооружение электродепо", – привели слова Николаева в горадминистрации.
Директор муниципального учреждения уточнил, что в настоящий момент идут торги на выполнение генеральной схемы развития метрополитена. Заключен контракт и ведутся работы по проектированию второго перегонного тоннеля к действующей станции "Золотая нива" от станции "Березовая роща". В процессе – составление программы развития метро.
По информации начальника Новосибирского метрополитена Аркадия Чмыхайло, новосибирская подземка по ранее заключенным контрактам до конца 2025 года планирует получить два новых подвижных состава, еще три – в 2026 году. Общая стоимость пяти поездов – более 6,5 миллиардов рублей. Для эксплуатации нового типа составов готовится производственная база и проводится обучение персонала.
Новосибирская подземка – единственный действующий метрополитен в России, находящийся за Уралом. В его составе две линии (Ленинская и Дзержинская) из 13 станций, последняя из которых была введена в строй в феврале 2011 года. В настоящее время готовится к вводу в эксплуатацию 14-я станция метрополитена – "Спортивная", расположенная между двумя уже действующими станциями.
"Спортивная", стоимость которой превышает 3 миллиарда рублей, должна была заработать в 2022 году, однако сроки ее сдачи неоднократно переносились, в том числе из-за корректировки документации, связанной с заменой оборудования в связи с зарубежными санкциями. В конце 2023 года губернатор Андрей Травников рассчитывал, что станцию можно будет открыть весной 2024 года, а весной говорил, что надеется на сдачу в сентябре. Между тем станция до сих пор не работает. В декабре 2024 года глава региона признал, что станцию планируют ввести осенью 2025 года. В мэрии также сообщали, что станция должна быть готова к запуску до конца лета.